Gooreind 55, 2440 Geel Ma–vr 8–12 & 13–18 · za 8–12 & 13–16 0498 16 83 50

Scooter tuning en afstelling in Geel

Meer trekkracht, hogere betrouwbaarheid of een complete performance-setup. Afgesteld op onze eigen vermogenstestbank, op cijfers in plaats van gevoel.

Tuning bespreken via WhatsApp Vermogenstestbank
  • Eigen vermogenstestbank
  • 2-takt en 4-takt
  • Van afstelling tot race-setup
Scootermotor op de werkbank voor tuning bij Thunder Racing in Geel

Tuning

Wat we voor je kunnen doen

Afstelling

Carburatie of injectie, ontsteking, variateur: je bestaande setup zo goed mogelijk laten werken. Vaak de grootste winst voor het minste geld.

Betrouwbaarheid

Een opgevoerde scooter die elke keer start en niet warmloopt. Koeling, mengsel en aandrijving in balans.

Performance-setup

Cilinder, uitlaat, carburateur, variateur, ontsteking: een complete setup, gemeten en afgestemd op je doel.

Race

Voor circuit en privéterrein: setup, meting en advies vanuit onze eigen race-achtergrond.

Zo werken we

  1. 1

    Intake

    Je scooter, je huidige setup en je doel: rijgevoel, trekkracht, topsnelheid of betrouwbaarheid. En: openbare weg of niet.

  2. 2

    Nulmeting

    Een eerste run op de testbank toont waar je staat en waar de winst zit.

  3. 3

    Afstellen

    Stap voor stap, telkens opnieuw gemeten. Geen gokwerk.

  4. 4

    Resultaat

    Je krijgt de curve mee en uitleg over wat er gedaan is en wat nog kan.

Belangrijk. Performance-aanpassingen kunnen impact hebben op homologatie en verzekering. Bespreek vooraf het beoogde gebruik, zodat de oplossing verantwoord blijft.

Hoe we rekenen. Een vast uurtarief plus onderdelen. De prijs verschilt per voertuig, want een Vespa GTS 300 vraagt ander werk dan een 50cc Zip. Daarom staat er geen prijslijst op deze site, maar krijg je altijd een duidelijk voorstel vóór we beginnen. Onderdelen bestellen we voor jou via onze groothandel; zelf meegebrachte onderdelen monteren we niet. Meer op de pagina prijzen.

De vermogenstestbank van Thunder Racing in een aparte, geluidsgedempte ruimte

Meten is weten

Afgesteld in onze eigen testruimte

De vermogenstestbank staat in een aparte, geluidsgedempte ruimte met afzuiging en koeling. Daar draaien we run na run tot de curve klopt: nulmeting, aanpassing, controlemeting.

Je krijgt de curve mee naar huis, met uitleg in mensentaal. Zo weet je precies wat er veranderd is en wat de volgende stap kan zijn.

Over de vermogenstestbank

Google-reviews

Wat klanten zeggen over tuning

4,8172 reviews op GoogleAlle reviews →

Giani Paesen

Had mijn brommer gekocht via 2dehands
En kwam erachter dat mijn blok gescheurd was en dat er met de brommer was gefoefeld bij thunderracing ben ik perfect geholpen nieuwe motorblok die ik zelf heb geregeld en alles was er fout mee was was al na 1 dag gemaakt als ik iedereen die deze review lees advies kan geven ga niet naar de eerste beste beunhaas in de buurt maar kom naar thunderracing hij kan je met alles helpen voor een faire prijs puur vakmanschap als ik 10 sterren kon geven in de plek van 5 had ik het zeker gedaan

Antwoord van Thunder Racing

Dankjewel.
Voor je mining.
Je kan altijd 2x een recentie posten🤣🤪

Vincent Breels

Zeer goede uitleg over de mogelijkheden met je scooter. Mijn scooter eventjes binnen gedaan en ik had niet de goede onderdelen deze heb ik ter plaatse aangekocht en laten plaatsen. Nu nog een keertje binnen doen om hem te laten afstellen.maar de scooter gaat nu al bijna perfect. Een top zaak voor je scooter

Antwoord van Thunder Racing

Dankjewel voor je recentie

Jannes Kramer

Kom hier ondertussen al een paar jaar en altijd tevreden geweest. Of het nu voor mijn dagelijkse setup is of iets meer richting race, Timmy weet echt waar hij mee bezig is. Je krijgt geen standaard antwoord maar gewoon eerlijk advies waar je echt iets aan hebt.
Wat ook handig is: ze hebben veel onderdelen gewoon liggen, dus je bent snel geholpen.
Nr1 als je het mij vraagt 💯

Foto bij de review van Jannes Kramer
Antwoord van Thunder Racing

Dankjewel voor je recentie en tot snel

Veelgestelde vragen

Is opvoeren legaal?

Op de openbare weg moet je scooter voldoen aan zijn homologatie (bv. 45 km/u voor klasse B). Aanpassingen kunnen gevolgen hebben voor verzekering en boetes. Voor privéterrein en circuit gelden andere regels. We bespreken dit altijd vooraf en bouwen alleen wat verantwoord is voor het beoogde gebruik.

Wat kost tuning?

Van een afstelling tot een complete setup: dat verschilt enorm. We rekenen uurtarief plus onderdelen en geven vooraf een voorstel op basis van je doel. Zie prijzen.

Moet mijn scooter eerst op de testbank?

Bij afstelwerk: ja. Een nulmeting laat zien waar je vertrekt en bewijst achteraf het resultaat. Zie de pagina vermogenstestbank.

Welke scooters tunen jullie?

Vespa, Piaggio, Aprilia, Minarelli- en Piaggio-motoren, maar ook andere merken. 2-takt en 4-takt, 50cc tot maxiscooter.

Doen jullie ook tuning voor racing?

Ja, dat is waar Thunder Racing vandaan komt. Stuur je setup en doel door.

Klaar voor meer?

Stuur merk, model, huidige setup en je doel via WhatsApp. We zeggen eerlijk wat zinvol is.

WhatsApp tuningBel 0498 16 83 50Afspraak maken

Ook interessant

Vermogenstestbank

Meten vóór en na.

Meer info

Variateur & aandrijving

Waar tuning begint.

Meer info

Onderdelen

Tuningonderdelen bestellen.

Meer info
WhatsApp Bel Afspraak