Snelle service aan een faire prijs. Een aanrader!!
Antwoord van Thunder Racing
Dankjewel voor je recentie tot de volgende keer.
Klein en groot onderhoud voor Vespa, Piaggio, Aprilia, GTS en alle andere merken. Zorgvuldig, op afspraak, met een duidelijk voorstel vooraf.

Klein en groot onderhoud
Een scooter die elke dag moet starten, verdient meer dan een olieverversing. Bij elk onderhoud lopen we het hele voertuig na en zeggen we eerlijk wat nu moet, wat kan wachten en wat je zelf in de gaten kunt houden.
Hoe we rekenen. Een vast uurtarief plus onderdelen. De prijs verschilt per voertuig, want een Vespa GTS 300 vraagt ander werk dan een 50cc Zip. Daarom staat er geen prijslijst op deze site, maar krijg je altijd een duidelijk voorstel vóór we beginnen. Onderdelen bestellen we voor jou via onze groothandel; zelf meegebrachte onderdelen monteren we niet. Meer op de pagina prijzen.
Veel korte ritten, vaak koud starten: net daarom belangrijk. We letten extra op aandrijving, bougie en remmen.
Meer infoPendelaars rijden kilometers. Olie, banden en remmen op tijd vervangen houdt de kosten laag en de rit veilig.
Meer infoOnze specialisatie. We kennen de zwakke punten per model en werken met originele en gelijkwaardige onderdelen.
Meer infoDan weten we meteen welk onderhoud past en hoeveel tijd we inplannen.
In de regio Geel en de Kempen halen we op afspraak op en brengen we terug.
Kom je iets tegen? We bellen of appen vóór we extra werk doen.
Je krijgt te horen wat er gedaan is en waar je op moet letten.
Google-reviews
4,8172 reviews op GoogleAlle reviews →
Snelle service aan een faire prijs. Een aanrader!!
Dankjewel voor je recentie tot de volgende keer.
Ik ben snel en goed geholpen, alles volgens afspraak verlopen. Prima service!!
Bedankt😃
Hier terecht gekomen met een Sym, die niets meer deed, is er heel eerlijk en open in geweest qua kosten, en op basis daarvan beslist om er een nieuwe GTS te kopen, werd prima klaargemaakt met de nodige uitleg etc, en ook tips om het dagelijkse onderhoud en gebruik simpel te houden.
Top kerel!
Hier komen we zeker terug.
Bedankt voor je mening😃
Minstens één keer per jaar, of volgens het onderhoudsschema van de fabrikant als je veel rijdt. Een 50cc die elke dag naar school gaat, verdient eerder twee korte beurten dan één grote.
Olie en filters, bougie, remmen en banden nakijken, aandrijving controleren, verlichting en kabels, proefrit. Kleine dingen die we tegenkomen lossen we meteen op in overleg.
Alles van het klein onderhoud, plus de slijtdelen: V-snaar, variateurrollen, koppeling, remvloeistof, klepspeling waar van toepassing. We kijken naar wat je scooter écht nodig heeft, niet naar een vaste lijst.
Een klein onderhoud meestal een halve dag; een groot onderhoud een dag. Als er onderdelen besteld moeten worden, hoor je dat vooraf.
Dat hangt af van het model en de slijtdelen. We rekenen een vast uurtarief plus onderdelen en geven vooraf een duidelijk voorstel. Zie prijzen.
Ja. Vóór de winter (accu, banden, verlichting, roestwering) of net vóór het voorjaar, zodat je meteen kunt rijden als het mooi weer wordt.
Stuur merk, model en kilometerstand via WhatsApp. Je krijgt snel een datum.