Scooter accu leeg of defect?
Steeds weer een lege accu is zelden alleen de accu. We testen de accu én het laadsysteem, zodat je niet elke winter een nieuwe koopt.
- Eerst diagnose, dan voorstel
- Alle merken
- Op afspraak in Geel
Wat het kan zijn
Mogelijke oorzaken
- Accu versleten: houdt de lading niet meer vast (vaak na 3 à 5 jaar).
- Laadsysteem: spanningsregelaar of dynamo laadt niet (meer).
- Sluipverbruik: alarm, tracker of een fout in de bedrading.
- Korte ritten: de accu wordt nooit volledig geladen.
- Slechte massa of geoxideerde polen: veel spanning, weinig stroom.
We meten de rustspanning, de laadspanning bij draaiende motor en het verbruik in rust. Pas dan weten we of een nieuwe accu het probleem oplost. Nieuwe accu's monteren we met de juiste capaciteit en sluiten we correct aan.
Hoe we rekenen. Een vast uurtarief plus onderdelen. De prijs verschilt per voertuig, want een Vespa GTS 300 vraagt ander werk dan een 50cc Zip. Daarom staat er geen prijslijst op deze site, maar krijg je altijd een duidelijk voorstel vóór we beginnen. Onderdelen bestellen we voor jou via onze groothandel; zelf meegebrachte onderdelen monteren we niet. Meer op de pagina prijzen.
Veelgestelde vragen
Hoe lang gaat een scooteraccu mee?
Gemiddeld drie tot vijf jaar. Korte ritten en lange stilstand verkorten dat.
Mijn accu is elke ochtend leeg.
Dan is er sluipverbruik of laadt het systeem niet. We meten het in een halfuur.
Kan ik een accu zelf vervangen?
Technisch wel, maar een verkeerde capaciteit of een losse aansluiting geeft snel nieuwe problemen. Wij doen het inclusief test.
Wat bij een winterstop?
Laat de accu eens per maand laden met een druppellader, of laat ons de scooter winterklaar maken.
Laat ons ernaar kijken
Stuur merk, model en wat er precies gebeurt via WhatsApp. Een filmpje zegt vaak meer dan tien zinnen.