Aprilia · motor
Aprilia Tuono V4 1100
De Tuono V4 is de RSV4 zonder kuip, afgesteld op 180 pk en meer koppel onderin. Met halve kuip, winglets, APRC-elektronica en als Factory met Öhlins Smart EC. De referentie onder de hypernakeds.
- Adviesprijs vanaf € 17.100
- Rijbewijs A
- Rijklaar afgeleverd in Geel
Prijzen
Uitvoeringen en adviesprijzen
| Uitvoering | Motor | Rijbewijs | Adviesprijs vanaf |
|---|---|---|---|
| Tuono V4 1100 | 1.099 cc V4, 180 pk, APRC, Sachs-vering | A | € 17.100 |
| Tuono V4 Factory 1100 | 1.099 cc V4, 180 pk, Öhlins Smart EC 2.0 | A | € 21.100 |
Adviesprijzen incl. btw van de invoerder (september 2026), "vanaf", onder voorbehoud van wijzigingen. Rijklaar maken, nummerplaat/inschrijving en accessoires worden apart gerekend: vraag een offerte op maat. Aprilia voert momenteel actieprijzen op verschillende modellen (doorstreepte catalogusprijs). Acties zijn tijdelijk; we bevestigen de prijs bij je offerte.
Rijbewijs: A: A (vanaf 24, of 22 na 2 jaar A2).
Kleuren
- Scorpion Yellow
- Shark Grey
- Factory-kleuren
Kleuren volgens het gamma van de invoerder; niet elke kleur is voor elke uitvoering leverbaar.
De hypernaked met 180 pk V4
Waarom de Tuono V4
180 pk, 121 Nm
De V4 van de RSV4, afgesteld op bruikbaar vermogen bij elk toerental.
Halve kuip met winglets
De enige hypernaked met een in het frame geïntegreerde halve kuip: windbescherming en stabiliteit.
APRC
Cornering-ABS, tractie- en wheeliecontrol, quickshifter, cruisecontrol en rijmodi.
De Tuono V4 is al meer dan tien jaar de motor waaraan andere hypernakeds worden afgemeten. De V4 van 1.099 cc levert 180 pk, het chassis komt van de RSV4 en de zithouding is rechtop genoeg voor lange ritten. Sachs-vering op de standaardversie, semi-actieve Öhlins op de Factory.
Op de weg is het een comfortabele, snelle motor met cruisecontrol; op het circuit een wapen. De elektronica (APRC met zesassige IMU) maakt beide mogelijk.
Bestelling en levertermijn via de invoerder; vraag ernaar.
Technisch
Specificaties Tuono V4 1100
| Motor | V4 (65°), 4 kleppen per cilinder, vloeistofgekoeld, ride-by-wire |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 1.099 cc |
| Vermogen | 132,4 kW (180 pk) bij 11.800 tpm |
| Koppel | 121 Nm bij 9.650 tpm |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen, quickshifter |
| Vering | Sachs upside-down vork Ø 43 mm, volledig instelbaar, 117 mm (Factory: Öhlins Smart EC 2.0) |
| Remmen | dubbele schijf Ø 330 mm voor met radiale Brembo-klauwen, cornering-ABS |
| Zithoogte | 836 mm |
| Gewicht | 211 kg rijklaar |
| Tank | 18 l |
Fabrieksopgave; wijzigingen voorbehouden.
Dealer in Geel
Aprilia kopen én laten onderhouden in Geel
Bij Thunder Racing koop je de Tuono V4 bij de garage die hem daarna ook onderhoudt. We leveren rijklaar af, regelen op vraag nummerplaat en inschrijving, en plannen het onderhoud in volgens de intervallen van Aprilia. Onderdelen en accessoires bestellen we via onze groothandel; voor afstelling en diagnose staat de vermogenstestbank klaar.
- Rijklaar afgeleverd en nagekeken in de werkplaats
- Inruil van je huidige scooter mogelijk
- Levering aan huis in de Kempen
- Onderhoud, onderdelen en accessoires op hetzelfde adres
Veelgestelde vragen
Welk rijbewijs heb ik nodig voor de Tuono V4?
Rijbewijs A (vanaf 24, of 22 na 2 jaar A2). Twijfel je? Stuur een berichtje, we zoeken het samen uit.
Wat kost de Aprilia Tuono V4 1100?
De adviesprijs van de invoerder begint bij € 17.100 incl. btw (Tuono V4 1100, stand september 2026). Rijklaar maken, nummerplaat en eventuele accessoires komen daar bovenop; je krijgt van ons een duidelijke offerte, met inruil van je huidige scooter als je dat wilt.
Kan ik de Tuono V4 eerst uitproberen?
Ja, op afspraak in Geel. Breng je rijbewijs mee; voor een 125cc of motor moet je het juiste rijbewijs hebben.
Hebben jullie de Tuono V4 ook tweedehands?
Regelmatig komen er nagekeken exemplaren uit onze werkplaats. De stock wisselt: één WhatsApp en je weet wat er staat.
Wat is de levertermijn?
Sommige modellen staan in Geel of bij de invoerder, andere bestellen we in de kleur en uitvoering van je keuze. We geven je meteen een realistische termijn.
Tuono V4 of Tuono 660?
De 660 is lichter, goedkoper en meer dan snel genoeg voor de weg. De V4 is voor wie het maximum wil, ook op het circuit.
Aprilia Tuono V4 1100 bekijken?
Eén WhatsApp met uitvoering en kleur, en we laten weten wat er staat en wanneer je kunt langskomen.
